Госдума приняла во втором чтении законопроект № 688452-6 о снижении штрафов с большегрузов, если плата за проезд по федеральным трассам не внесена. Напомним, речь идет о введении платы за проезд по федеральным дорогам грузовому автотранспорту весом более 12 тонн.
Если плата не была внесена, при первичном нарушении штраф составит 5 тыс. руб. Далее он удвоится, то есть при повторном нарушении штраф составит 10 тыс. руб. Причем, штраф сохранился только для собственников транспортных средств – российских перевозчиков и водителей большегрузов иностранных перевозчиков. Российских водителей от штрафов освободят. Сейчас в соответствии с КоАП штрафы существенно выше. На водителя – в размере 5 тыс. руб.; на должностных лиц, ответственных за движение фуры, и индивидуальных предпринимателей – 40 тыс. руб.; на юридических лиц – 450 тыс. руб. При повторном нарушении штраф на юрлиц предполагался в размере 1 млн руб. При этом оговорено, что если нарушение (не внесение платы) было зафиксировано фото- и видеозаписью два и более раза в течение суток применительно к каждому транспортному средству после момента первой фиксации, собственник не привлекается к ответственности за второй и последующие случаи фиксации в течение суток.
Напомним, что введение платы с большегрузов вызвало массовые протесты дальнобойщиков по всей стране, которые местами продолжаются до сих пор. При этом Росавтодор сообщает, что система взимания платы «Платон» работает успешно. По данным ведомства, на сегодняшний день, 60% работающих на рынке грузовиков массой выше 12 тонн уже зарегистрированы в системе. Это более 100 тыс. владельцев транспортных средств, чей совокупный автопарк составляет более 650 тыс. транспортных средств. При этом, по словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, 11-12% платежей в системе «Платон» приходится на иностранных перевозчиков. Менее чем за три недели в дорожный фонд за счет сборов с «12-тонников» за проезд по федеральным трассам удалось собрать 910 млн руб.