Путевой лист пожарного автомобиля

Форма путевого листа пожарного автомобиля

Рекомендуемый бланк путевого листа, используемого для выездов МЧС на специальной пожарной технике, представлен в приложении № 12 к приказу МЧС РФ № 737 от 1 октября 2020 года.

Правила оформления путевых листов

Путевой лист пожарного автомобиля оформляется для каждого транспортного средства обычно на сутки. В ситуациях, когда транспортные средства направляются для выполнения служебных задач личным составом, документ может быть выдан на весь срок выполнения задания, но не более чем на 10 суток. В целях обеспечения оперативной готовности в случае объявления тревоги или сбора путевые листы для транспортных средств подготавливаются заранее. Они хранятся в подразделениях в соответствии с процедурами, установленными в соответствующем приказе территориального органа или учреждения. Этот порядок обеспечивает возможность немедленного использования транспортных средств в экстренных ситуациях, сводя к минимуму задержки, связанные с оформлением документов.

Составлять путевые листы обязаны старшие водители смены или диспетчер, на оборотной стороне данные подтверждает начальник караула. В соответствующей строке прописываются звание, фамилия, инициалы, ставится подпись.

Инструкция по заполнению путевого листа:

1. Поле «Техническое состояние машины проверил» предусматривает двукратное заполнение. Ответственное лицо, осуществляющее предрейсовый контроль технического состояния, вносит данные перед началом эксплуатации транспортного средства после его выезда с территории парка (гаража, стоянки). Повторное заполнение данной части формы производится уполномоченным сотрудником при проведении послерейсового осмотра технического состояния автомобиля, если режим работы водителей предполагает посменную эксплуатацию в течение дня.
2. Обязательна отметка о проведении медицинского предрейсового осмотра. Штамп (или запись) ставится на свободном месте документа. Здесь должны быть указаны полная дата и время проведения осмотра, подпись медицинского работника с расшифровкой.
3. Если пожарная машина эксплуатируется с 2 (или несколькими) прицепами, их регистрационные данные указываются в разделе 1, а данные о пробеге – в разделе 2 построчно.
4. В строке «Наличие перед выездом» проставляется объем топлива, соответствующий значению в строке «Наличие при постановке на стоянку» из предыдущего оформленного путевого листа для этого же транспортного средства. Данные берутся из журнала учета эксплуатации машин, фиксирующего расход горюче-смазочных материалов.
5. В столбце «Получено» фиксируются данные о выданном на смену количестве ГСМ. Сведения подтверждаются подписью заправщика с указанием даты. Если заправка проводится в сторонней организации, подпись и дату ставит водитель пожарного автомобиля.
6. В столбце «Израсходовано» указывается фактическое потребление горюче-смазочных материалов, а в графе «Положено по норме» − данные из технической документации к транспортному средству и нормативных актов законодательства РФ. Разница между значениями этих граф заносится в графу «Экономия», если потребление ГСМ по норме превышает фактическое, и в графу «Перерасход», если количество израсходованного топлива больше нормативных показателей.
7. При применении в транспортном средстве различных видов топлива или смазочных материалов информация о каждом из них фиксируется в отдельной записи.
8. Если пожарный автомобиль эксплуатируется со специальной частью (надстройкой или другим оборудованием), время, наименование и количество выполненной работы фиксируется в графах 11, 12 и 16.
9. Значение в графе 14 «Выполненная работа» получается путем произведения граф № 6 и № 12.
10. В графе 15, предназначенной для учета «Отработанных моточасов», указывается информация о функционировании двигателя основного шасси. Эти данные берутся с прибора учета моточасов. В случае его отсутствия учет ведется на основе реально отработанного времени.

Как правильно заполнить путевой лист, разъяснили эксперты «КонсультантПлюс». Если у вас нет регистрации в справочно-правовой системе, получите демодоступ и бесплатно переходите в Готовое решение.

В случае утраты путевого листа инициируется служебное разбирательство. Водителю выдается дубликат документа, содержащий сведения о транспортном средстве.

По завершении рейса и возвращении автомобиля в автопарк путевой лист передается старшему водителю или начальнику караула для фиксации времени прибытия и контроля правильности оформления.

Впоследствии путевой лист направляется в бухгалтерию, где сотрудники формируют отчет о расходе горюче-смазочных материалов и разрабатывают плановые показатели на следующий отчетный период.

ИТОГИ

Путевой лист представляет собой ключевой документ для функционирования пожарной части. Его оформляют непосредственно перед отправлением на место происшествия, внося сведения о случившемся и действиях бригады. Заполнение данного документа предполагает высокую степень аккуратности, ясности и соответствия информации текущей ситуации. Документ служит базой для оценки деятельности и улучшения результативности работы пожарного подразделения.