Путевой лист экскаватора (образец)

Порядок и сроки оформления путевых листов

Компании и ИП, являющиеся собственниками транспортных средств, несут ответственность за заполнение и ведение путевых листов. Путевой лист необходимо подготовить для каждого транспортного средства, которое используется на дорогах общего пользования в пределах города, в пригороде или в междугородних поездках. Исключением являются транспортные средства, которые не выезжают за пределы территории организации. Заполнение путевого листа должно быть произведено до того, как транспортное средство начнет свою работу на маршруте.

Оформление путевого листа экскаватора (в том числе экскаватора-погрузчика) обычно входит в обязанности диспетчера, если же компания небольшая и в штате нет такой должности, данную функцию выполняет водитель (либо механик) или бухгалтер. Документ может быть заполнен в электронном виде или от руки на бумажном бланке.

Срок действия каждого путевого листа зависит от поставленной задачи или дальности поездки строительной машины. Обычно первичный документ выписывается на сутки или рабочую смену, но в некоторых случаях его оформляют на декаду (10 дней).

Заполнять путевой лист экскаватора в 2025 году можно по рекомендуемой форме ЭСМ-2 или в самостоятельно разработанном организацией бланке. Основное требование к первичной документации − наличие всех обязательных реквизитов, прописанных в ФСБУ27/2021 и приказе Минтранса № 390 от 28 сентября 2022 года в ред. № 159 от 5 мая 2023 года.

На стройплощадке, где задействовано много единиц техники, для каждой машины требуется оформление своего путевого листа. Дополнительно, согласно установленной форме ЭСМ-2, необходимо создание отдельного документа для каждого водителя, работающего на одном и том же транспортном средстве.

Бланк рекомендуемой формы ЭСМ-2 для экскаватора-погрузчика

Бланк ЭСМ-2, составленный на основании постановления Госкомстата от 28.11.1997 № 78, можно скачать бесплатно, кликнув по картинке ниже:

Скачать бланк путевого листа

Какие сведения и обязательные реквизиты приводятся в путевых листах, разъяснили эксперты «КонсультантПлюс». Если у вас нет регистрации в справочно-правовой системе, получите демодоступ и бесплатно переходите в Готовое решение.

Порядок заполнения путевых листов

Форму ЭСМ-2 необходимо заполнять с обеих сторон листа. Данный формат предоставления информации облегчает сверку и подтверждение указанных сведений. На одной стороне документа свою подпись ставит исполнитель (сотрудники, непосредственно задействованные в обслуживании строительной техники), а на оборотной стороне − заказчик. Кроме того, на оборотной стороне документа предусмотрена табличная часть для бухгалтера, в которой производится расчет оплаты труда водителя.

Лицевая сторона должна содержать следующую информацию:

• название компании, предоставляющей услуги экскаватора (для индивидуальных предпринимателей – Ф. И. О.);
• официальный адрес регистрации исполнителя, номера телефонов для связи, ОГРН (для ИП − ОГРНИП);
• название организации, выступающей в роли заказчика (либо Ф. И. О., если заказчик − частное лицо);
• местоположение и контактный номер телефона заказчика;
• модель и марка транспортного средства, регистрационный знак;
• табельный номер сотрудника, управляющего автомобилем;
• учетный (внутригаражный) номер самосвала (если есть);
• фамилия, имя и отчество водителя;
• период выполнения работ (дата и время начала и завершения поставленной задачи);
• сведения о колонне или участке выполняемой работы (если есть).

Путевой лист экскаватора-погрузчика – образец информационной части:

В основной таблице на лицевой стороне указывается информация о выполненной работе. Если путевой лист выдан на декаду, каждый день должен быть указан в новой строке.

Что должно быть указано в табличной части:

• дата (число месяца) выполнения работ;
• наименование и адрес объекта, на котором требуется выполнить задание;
• подпись диспетчера (или другого ответственного лица);
• время выезда из гаража и возвращения обратно, показания одометра на начало и конец рабочего дня;
• остаток ГСМ на начало дня, выданное количество и остаток в конце смены, подпись заправщика;
• расход топлива (фактическое и значение по нормативам);
• отметки о состоянии техники в начале и конце смены, подтвержденные подписями водителя и механика.

Заполнение обратной стороны путевого листа

Оборотная сторона путевого листа для экскаватора разделена на две секции. Левая часть предназначена для заполнения представителем заказчика. Правая секция заполняется компанией-исполнителем. В табличной форме фиксируются дата, время начала и завершения работ, адрес и наименование строительной площадки, вид и этап работ, отработанное время. Фиксируется также время простоя (если таковое имело место), по чьей вине техника не работала. Подлинность информации заверяется подписями обеих сторон.

Отдельный раздел на обороте предназначен для записи данных об использовании оборудования в ночное время, выходные и праздничные дни, а также информации о сверхурочной работе, подлежащей оплате по увеличенной ставке. Дополнительно вносится код типа оплаты, общий километраж, пройденный транспортным средством, и время его простоя.

Внизу документа предусмотрена строка для внесения возможных претензий или замечаний со стороны заказчика. Для подтверждения правильности указанной информации в нижней части бланка ставятся личные подписи ответственных сотрудников: водителя, механика, начальника участка (прораба), руководителя и работника бухгалтерии.

ИТОГИ

При оформлении путевого листа для экскаватора, работающего на строительной площадке, можно применять унифицированную форму ЭСМ-2 или бланк, разработанный индивидуально владельцем автотранспорта. Путевой лист можно заполнять как вручную, так и в электронном виде, главное – соблюсти все правила оформления первичного документа.