Новые финансовые обязательства
Одним из главных новшеств стало появление ранее не существовавших пошлин.
Так, с начала осени вводится обязательный сбор в размере 500 рублей за внесение сведений о техосмотре в Единую автоматизированную информационную систему (ЕАИСТО) при оформлении диагностической карты.
За получением реквизитов для оплаты этого сбора автовладельцам необходимо обращаться к операторам технического осмотра или в территориальные органы МВД.
Кроме того, законодатели установили новую пошлину и для образовательных организаций. Теперь автошколам для получения заключения о соответствии их учебно-материальной базы установленным требованиям придется заплатить 15 000 рублей.
Удорожание ключевых документов и услуг
Наряду с введением новых сборов, произошло и значительное увеличение уже существующих государственных пошлин. Изменения коснулись самых востребованных услуг.
Размеры основных пошлин изменились следующим образом:
- национальное водительское удостоверение на пластиковой основе теперь обойдется в 4 000 рублей вместо прежних 2 000;
- международное водительское удостоверение подорожало вдвое – с 1 600 до 3 200 рублей;
- государственные регистрационные знаки на автомобиль теперь стоят 3 000 рублей, что на тысячу больше предыдущей стоимости в 2 000 рублей;
- свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) подорожало в три раза – с 500 до 1 500 рублей;
- паспорт транспортного средства (ПТС), а точнее его выдача, теперь оценивается в 1 200 рублей против прежних 800 рублей.
Перспективы обучения: что ждет будущих водителей
Помимо финансовых нововведений, были анонсированы и изменения в системе подготовки водителей.
Так, с 1 марта 2026 года вступят в силу обновленные программы обучения в автошколах, утвержденные Министерством просвещения. Всего было утверждено 47 новых программ. В рамках этих программ планируется уделить особое внимание изучению новых тем, таких как «опасное вождение», и сделать акцент на увеличении часов практического вождения в различных дорожных условиях.
