Акт о хищении ГСМ

Когда составляется акт хищения ГСМ

Комиссия по расследованию хищения ГСМ излагает все свои выводы в Акте расследования, Протоколе – название может быть различным, на суть это не влияет.

Это итоговый документ, который утверждается руководителем, а затем доводится до сведения всех виновных работников и всех заинтересованных или косвенно причастных сотрудников.

Все они должны поставить свою роспись, о том, что ознакомились с этим документом. Если кто-то будет отказываться от ознакомления и подписания акта, нужно:

• в присутствии свидетелей зачитать акт вслух;
• составить акт об отказе от подписания.

Если по какой-то причине нужный работник отсутствует на рабочем месте, находится в прогуле или на больничном, его нужно уведомить о проведении служебного расследования и о том, что он должен ознакомиться с актом расследования.

Что нужно указать в акте хищения ГСМ и какие документы к нему приобщить

После того, как комиссия провела расследование и собрала подтверждающие документы, иные доказательства, нужно обобщить весь материал и сделать из него выводы:

• о причинах, которые способствуют хищению – это могут быть недочеты в нормативном регулировании некоторых процессов или пробелы в учете, отсутствие должного контроля. Причины должны устанавливаться очень тщательно, выводы нужно делать только из общей совокупности фактов и доказательств, которые исключают или доказывают причастность работников к хищению или растрате. Например, только показатели систем учета и контроля, могут недостаточно объяснять причину перерасхода топлива или не пояснять ее совсем;
• об установлении виновных лиц и тех, кто принимал косвенное участие в хищении;

• о размере ущерба, который был причинен предприятию — здесь большую помощь окажут сотрудники бухгалтерии или экономисты. Этот вопрос очень важный, потому что ущерб нельзя устанавливать примерно, он должен быть подтвержден точными расчетами, справками о стоимости похищенного имущества, чеками и другими доказательствами. Также, важный момент - стоимость похищенного или растраченного ГСМ и топлива должна быть рассчитана из цены его приобретения на день причинения ущерба (если его возможно установить точно), но без учета НДС.
• предложения о способах возмещения ущерба или порядке его взыскания - добровольном или судебном. Нужно учитывать мнение виновных лиц и их желание содействовать в этом вопросе. Если работник категорически отказывается от добровольных выплат, взыскание ущерба с него возможно только в судебном порядке.
• предложения по предотвращению случаев хищения топлива в дальнейшем - комиссия вправе предложить руководству принять необходимые действия по усилению учета, проверки или контроля, а также указать на слабые места в организации работы, которые способствуют хищениям. Например, на территории предприятия нет ограждения или охранной системы, или не предусмотрены замки в местах хранения топлива. Как уже говорилось выше, суд может освободить работника от материальной ответственности, если будет доказана вина работодателя в том, что он не создал нужных условий для хранения, доступа или охраны своих материальных ценностей.
• В качестве рекомендаций для работодателя комиссия может посоветовать внедрить на предприятии автоматизированную систему контроля транспорта и его передвижения (например, ГЛОНАСС и др.), а дополнительно – еще и создать систему работы и проведения анализа записей и других данных из таких систем.
• дополнительно можно составить перечень или опись документов, составленных и изученных в ходе расследования, и иных доказательств, которые подтверждают выводы комиссии. Это могут быть аудио- или видео записи, подложные кассовые чеки, показания свидетелей и др.