Штрафы за отсутствие ЭТрН в 2026 году: кто и сколько платит

Какие проверки по ЭТрН есть сейчас в 2026 году?

Проверки на дороге:

• Есть бумажная накладная, нет ЭТрН – устное замечание, штрафа нет.
• Нет вообще никакого документа – ч. 2 ст. 12.3 КоАП: предупреждение или 500 ₽.

Налоговые риски работают уже сейчас, мораторий их не касается:

• снятие расходов на перевозку при расчете налога на прибыль или УСН;
• отказ в вычете НДС по услугам перевозки;
• доначисление налогов, пеней и штраф 20 % от недоимки (40 % при умышленном нарушении).

ФНС не запускала массовых проверок в сентябре – первые требования по III кварталу 2026 года придут в октябре – декабре. Бумажная ТН сама по себе не автоматическое основание для отказа в вычете, но, если реальность перевозки подтверждается только ею, риск доначислений высокий.

Для экспедиторов штрафы действуют уже сейчас. Работа без реестра «ГосЛог» – ч. 3 ст. 11.14.3 КоАП: 100 000–300 000 ₽, повторно (ч. 4) – 500 000–1 000 000 ₽. ИП приравнены к юрлицам, льгота ст. 4.1.2 КоАП не применяется.

Какие штрафы за отсутствие ЭТрН будут после 1 марта 2027 года

ВАЖНО! Специального состава за отсутствие ЭТрН в КоАП до сих пор нет – суммы ниже взяты из законопроекта.

Если законопроект не примут – продолжит применяться ст. 12.3 КоАП (500 ₽ для водителя).

Повторным считается нарушение в течение года с момента уплаты первого штрафа. Если штраф не уплачен – годичный срок отсчитывается со дня вступления постановления в законную силу (ч. 1 ст. 4.6 КоАП).

Какая ответственность установлена за отсутствие электронной транспортной накладной? Можно узнать в системе КонсультантПлюс оформив пробный бесплатный доступ на 2 дня. Если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, уточните ее стоимость

Кто платит штраф за отсутствие ЭТрН?

Грузоотправитель создает ЭТрН (Титул 1), подписывает КЭП. Без ЭТрН рискует налоговыми доначислениями.

Перевозчик подписывает Титул 2, предъявляет документ на дороге. Согласно ч. 3 ст. 8 ФЗ № 259-ФЗ, груз без транспортной накладной перевозчиком не принимается – это обязанность, а не право.

Грузополучатель заполняет Титул 3. Незакрытая ЭТрН – это не отсутствие документа: дорожного штрафа нет, но налоговые риски реальны. Если грузополучатель затягивает подписание, перевозчик может взыскать простой по ст. 35 ФЗ № 259-ФЗ.

Экспедиторы – отдельная ответственность по ст. 11.14.3 КоАП за работу без реестра «ГосЛог».

Собственный автопарк: между филиалами одного юрлица на своем транспорте ЭТрН не нужна – достаточно путевого листа. Если грузоотправитель и грузополучатель – одно и то же лицо, бумажная накладная допустима и при привлечении стороннего перевозчика (исключение № 7 приказа Минтранса № 262 не зависит от того, чей транспорт используется).

Когда ЭТрН можно не оформлять?

Приказ Минтранса № 262 (с расширением приказом № 391, вступает в силу 19 сентября 2026 года) устанавливает 12 исключений:

• перевозки военного назначения (Минобороны, МВД, Росгвардия, ФСБ, МЧС, СВР, ФСО);
• иностранный контрагент, не аккредитованный в РФ;
• каботажные перевозки иностранными перевозчиками из ЕАЭС;
• перевозки для личных нужд;
• технический сбой в ГИС ЭПД (фиксируется государственной системой обнаружения компьютерных атак);
• отсутствие доступа к интернету;
• грузоотправитель и грузополучатель – одно и то же лицо;
• драгметаллы и драгкамни;
• зоны ЧС, военного положения и КТО;
• специальные госгрузы;
• периодические печатные издания;
• продукция военного и двойного назначения в рамках внешнеторговой деятельности (в соответствии с ФЗ № 114-ФЗ «О военно-техническом сотрудничестве» и ФЗ № 183-ФЗ «Об экспортном контроле»).

Доставка по договору поставки своим транспортом без выделения стоимости доставки отдельной строкой – ЭТрН не нужна. Если стоимость доставки выделена – риск переквалификации в смешанный договор (п. 3 ст. 421 ГК).

Может ли один рейс дать несколько штрафов за отсутствие ЭТрН?

Да. КоАП и НК РФ применяются параллельно:

Одновременное наказание компании и директора: согласно ч. 4 ст. 2.1 КоАП, юрлицо не подлежит ответственности, если должностное лицо уже привлечено и юрлицо приняло все предусмотренные законом меры к соблюдению правил. Если меры не приняты – штрафовать могут обоих.

Штраф не привязан к стоимости груза. Перевозка за 15 000 ₽ может обернуться штрафом 100 000–300 000 ₽. Налоговые доначисления по рейсу за 100 000 ₽ с НДС 20 % – около 140 000 ₽ с пенями и штрафом.

Защита для МСП: замена штрафа предупреждением по ст. 4.1.1 КоАП при первом нарушении. Льгота ст. 4.1.2 (штраф как для ИП) по ст. 11.14.3 не работает – ИП приравнены к юрлицам.

Какая ответственность установлена за осуществление транспортно-экспедиционной деятельности лицом, сведений о котором нет в реестре? Можно узнать в системе КонсультантПлюс оформив пробный бесплатный доступ на 2 дня. Если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, уточните ее стоимость

Ошибки в ЭТрН то же самое что и отсутствие ЭТрН?

Если ЭТрН создана и подписана – ст. 12.3 КоАП не применяется, даже при ошибках. Документ юридически «обнуляется», только если пропущен обязательный реквизит, отсутствует УКЭП хотя бы одного участника или указан другой водитель.

Исправления: до подписания – перевыпуск, после – уведомление об уточнении или титул с признаком «Исправление». Нельзя исправить задним числом факты приемки, массу, дату прибытия.

Налоговые последствия ошибок – только в совокупности с другими признаками фиктивности. Вычет НДС опирается на счет-фактуру/УПД, а не на ЭТрН.

Как обжаловать штраф за отсутствие ЭТрН?

Срок – 10 суток с момента вручения постановления (ст. 30.3 КоАП). Подать можно одновременно вышестоящему должностному лицу и в районный суд. Госпошлины нет.

Основания:

• нет состава – договор перевозки не заключался (доставка по договору поставки, перемещение между своими складами);
• документ оформлен в законном исключении (сбой ГИС ЭПД, нет интернета);
• ЭТрН существует – предъявите УИД из ГИС ЭПД;
• процессуальные нарушения в протоколе.

Судебная практика по ст. 12.3 КоАП – на стороне бизнеса, если есть другие документы, подтверждающие перевозку.

Что сделать прямо сейчас, чтобы избежать штрафов за отсутствие ЭТрН:

1. Подключиться к оператору ГИС ЭПД из реестра Минтранса.
2. Оформить КЭП руководителю, МЧД сотрудникам, ПЭП водителю.
3. Проверить готовность контрагентов к ЭДО.
4. Подписать допсоглашения о переходе на электронный документооборот.
5. Провести тестовый рейс.

Как организовать ЭДО с контрагентами? Можно узнать в системе КонсультантПлюс оформив пробный бесплатный доступ на 2 дня. Если вы хотите пользоваться системой на постоянной основе, уточните ее стоимость

Итоги

Дорожный штраф сегодня – 500 ₽ или замечание. Налоговые последствия – уже работают. Специальные штрафы за отсутствие ЭТрН до 1 000 000 ₽ пока в проекте, но готовиться нужно сейчас. Для экспедиторов без регистрации в «ГосЛог» штрафы 100–300 тыс. ₽ действуют уже с 1 марта 2026 года.